挑战
客户需要为1969年款法拉利365 GT 2+2的V12老式发动机更换Weber 40 DFI-6化油器的顶部部件。原来的化油器螺纹脱落,会泄漏燃料。客户拥有老式汽车的维护和修复业务,并在转向HV3DWorks有限责任公司之前花费了相当长的时间来寻找用于更换的零件。
解决方案
客户寄来了一个引擎盖闩锁,将其作为设计指南。该零件用塑料建模并最初生产,以确认适合并最终确定设计。设计获得批准后,零件将使用ExOne的金属3D粘结剂喷射技术以316不锈钢制成,并渗入青铜。
EXONE的优势
ExOne直接从设计文件生产高质量组件的能力显著缩短了生产时间,使HV3DWorks能够在客户的最后期限之前交货。 渗入青铜的316不锈钢是理想的材料选择。
亮点
• 零件:用于1969年法拉利365 GT 2+2 V-12发动机的Weber 40 DFI-6化油器顶部
• 流程:在ExOne M-Flex 3D金属打印机上进行粘结剂喷射3D打印
• 材料:316不锈钢渗青铜
关键优点
• 生产时间:12周,其中包含CAD设计、3D金属打印和后期制作浸渍和螺纹清理
• 原始零件价格:$2500
• 3D打印成本节省:$1300
• 性能优势:3D打印零件具有较高的强度和耐用性
• 传统制造方法无法实现的设计
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